上海仓储堆垛机货叉在线咨询「南京圣珏」

单深位伸缩货叉(三节式或三段式)的基本结构是由前叉、中叉、固定叉以及导向滚子等部件构成的一个完整的伸缩机构(双深位货叉是由前叉、上中叉、下中叉、固定叉和导向滚轮组成)！固定叉安装在载货台上，中间叉可在齿轮、齿条的驱动下，向外移动大约自身长度的一半，前叉又从中间叉的中点再向外延伸！

众所周知，堆垛机伸缩货叉分为单深位伸缩叉牙和双（多）深位伸缩叉牙，而伸缩货叉又存在多种工作形式：单根板式叉牙或双根组合叉牙、多根组合叉牙。具体使用几根货叉是由立体库存放的物料和托盘决定的，物料小、托盘小的一般使用单根牙叉或是单根板式牙叉，反之，则配置多根组合叉牙。

三不断：自动化行业不断更新换代，新兴产品不断上市，自动化立库系统等不断得到应用及技术改善。

物流仓储运输行业的发展

随着物流仓储行业的发展，其逐步智能机械化，代替原始的人力。仓储设备主要包括货架、堆高车、搬运车、出入境输送设备、分拣设备、提升机、搬运机器人以及计算机管理和监控系统。通过这些设备，可以组合建成自动化、半自动化、机械化的商业仓库，来堆放、存取和分拣承运物品。

.装卸搬运设备指用来搬移、升降、装卸和短距离程输送物料的设备，是物流行业机械设备的重要组成部分。从应用与构造特征来看，装卸搬运主要包括起重、连续运输、装卸搬运车辆、装卸搬运等设备。

今天我们就来聊聊可以帮很多企业节约仓库及运营成本的一款产品。高密度仓库的必备叉车属具——伸缩货叉。伸缩货叉有两种，一种是立体库里升降机上用，另一种是自己装在叉车上的。

今天我们介绍的是装在叉车上的。这款伸缩货叉早起源于欧洲，他们发现把货物装入货车时有一个问题，就是货叉太短，很难把货物装到里面。于是他们他们找到了解决方案就是伸缩货叉。伸缩货叉内置液压油缸，通过油压来控制伸出和缩回。伸缩货叉有2节伸缩和3节伸缩。通常用2节伸缩比较多。伸缩货叉有两个功能，是装卸货时，不要但是货叉短而导致货物很难装到里面。

第二个功能就是在仓库货架方案中，可以根据产品的进出属性来考虑双深度货架。也就是一般我们看到的大部分货架都是背靠背2排，如果用伸缩货叉，就可以做到背对排架背。

在这里，我们要注意一下不是所有货物都可以使用这种方式。只适合货物比较单一，***后出的货物，而且出货率比较高的产品。这种存储方式属于高密度存储，比一般的普通衡量式货架增加近100%仓储利用率。高密度有很多种方式，比如自动化立体库，窄通道仓储，驶入式等等，但是这种也是比较节省成本的一种。就是普通前移式叉车加一路油阀即可。

如何做好双深伸缩货叉?

防止止回阀和排气阀堵塞，这种阀孔堵塞后，容易造成箱壳内温度和压力升高，活塞运动阻力和油耗增加，油气充满整个空间，平稳油耗增加，更换周期缩短，由于箱壳内外气压差的影响，薄密封处经常发生漏油，定期检查、疏通和清洁，坚持疏通止回阀和排气阀，及时更换磨损零件，比如缸套、活塞、活塞环磨损到一定程度，焚烧室内的高压气体就会破入曲轴箱，根据维修标准拧紧每个螺母，压力过大、垫片松动会漏油;过紧会使螺孔周围的金属鼓包或螺纹打滑，造成漏油，如果油底壳(箱壳)的放油塞没有拧紧或松动而掉落，只是简单地损失了大量的油，进而发生“烧瓦抱轴”事件。妥善解决双深伸缩货叉各类油管接头的密封，管接头螺母经常拆装，容易因螺纹断裂而松动，使两接头喇叭口精度变差，锥面中心线错位导致接触不良，锥度不同导致错位等，从而导致漏油，及时修理和更换主轴承，当主轴承与轴颈配合间隙过大时，由于曲轴的冲击作用，前后油封会失去密封性能，导致曲轴头漏油或油渗入离合器，进而污染摩擦片，造成打滑和运行故障。